Vlucht AZ2630 uitgevoerd door ITA Airways is geland
AZ2630 is een codeshared vlucht met NL7524 uitgevoerd door Amelia International. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) naar Brest/Guipavas (Brest Bretagne Airport) is 36 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Parijs naar Brest/Guipavas is hemelsbreed 515 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door ITA Airways. De terminal waar vlucht AZ2630 van vertrekt is 2F. De gate is F55. Op Brest Bretagne Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht AZ2630. Naast vlucht AZ2630 vliegen er nog meer vluchten van Parijs naar Brest/Guipavas. Dit zijn onder andere vlucht A54152, A57522, A57738, A57740, A59456, A59458, AF7732 en AF7736.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 153 kilogram per persoon. Dit is 1.7 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AZ2630
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 05-05-2024 | 20:43 | 22:01 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F55 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 20:50 | 21:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 20:55 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate F23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 20:50 | 22:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. | ||||
| 01-05-2024 | 20:50 | 21:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 20:50 | 21:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 20:49 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F52 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 20:45 | 21:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F27 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 20:50 | 22:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. | ||||
| 26-04-2024 | 20:59 | 22:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate F30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 20:50 | 22:05 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 24-04-2024 | 20:50 | 22:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. | ||||
| 23-04-2024 | 20:50 | 21:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F29 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-03-2024 | 21:37 | 22:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-03-2024 | 21:37 | 22:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F31 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-03-2024 | 21:42 | 22:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate F49 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-03-2024 | 21:39 | 22:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F48 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-03-2024 | 21:58 | 23:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. | ||||
| 25-03-2024 | 21:49 | 23:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate F47 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-03-2024 | 21:50 | 22:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate F21 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-03-2024 | 21:37 | 22:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F32 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-03-2024 | 21:42 | 22:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-03-2024 | 21:47 | 22:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate F29 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-03-2024 | 22:11 | 23:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 31 minuten vertraging. Gate F50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-03-2024 | 21:39 | 22:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F49 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-03-2024 | 22:39 | 23:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 59 minuten vertraging. Gate F31 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-03-2024 | 21:37 | 22:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate F21 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-03-2024 | 21:34 | 22:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 15-03-2024 | 22:29 | 23:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. Gate F25 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-03-2024 | 21:50 | 23:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate F21 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||