Vlucht JL7910

Vlucht JL7910 uitgevoerd door Japan Airlines is onderweg

Vertrokken van Brisbane

Australië - Brisbane Airport

Vertrokken: 12:07 12:10

BNE

Aankomst op Islands, New Territories

Hong Kong - Hong Kong International Airport

Aankomst: 18:50

HKG

De vlucht heeft inmiddels 86% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 1 uur en 15 minuten arriveert op de luchthaven in Islands, New Territories. Dit is inclusief mogelijke vertraging.

JL7910 is een codeshared vlucht met CX150 uitgevoerd door Cathay Pacific Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Brisbane (Brisbane Airport) naar Islands, New Territories (Hong Kong International Airport) is 8 uur en 16 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Brisbane naar Islands, New Territories is hemelsbreed 6948 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Japan Airlines. De terminal waar vlucht JL7910 van vertrekt is I. De gate is 82. Naast vlucht JL7910 vliegen er nog meer vluchten van Brisbane naar Islands, New Territories. Dit zijn onder andere vlucht AY5100, AY5850, BA4142, BA4146, BA4554, CX150, CX156 en JL7906.

Vliegschaamte?

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 2068 kilogram per persoon. Dit is 22.97 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.

Voorgaande vluchten van vlucht JL7910

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
19-11-2024	12:02	19:09	geland
De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 78 op Brisbane is gebruikt om vanaf te vertrekken.
18-11-2024	12:15	19:03	geland
De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 81 op Brisbane is gebruikt om vanaf te vertrekken.
15-11-2024	12:06	19:06	geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 82 op Brisbane is gebruikt om vanaf te vertrekken.
12-11-2024	11:58	18:59	geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 86 op Brisbane is gebruikt om vanaf te vertrekken.
11-11-2024	12:05	18:54	geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 74 op Brisbane is gebruikt om vanaf te vertrekken.
08-11-2024	12:09	18:54	geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 83 op Brisbane is gebruikt om vanaf te vertrekken.
05-11-2024	12:04	19:04	geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 83 op Brisbane is gebruikt om vanaf te vertrekken.
04-11-2024	12:07	19:02	geland
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 86 op Brisbane is gebruikt om vanaf te vertrekken.

Vlucht JL7910 had op 19-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 19 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 8 vluchten is 11 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag en vrijdag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.