Vlucht TK8397

Vlucht TK8397 uitgevoerd door Turkish Airlines is gepland

Vertrekt van Bangkok
Thailand - Suvarnabhumi Airport

Vertrekt: 18:25

BKK
Aankomst op Krabi
Thailand - Krabi Airport

Aankomst: 19:50

KBV

TK8397 is een codeshared vlucht met TG249 uitgevoerd door Thai Airways International. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Bangkok (Suvarnabhumi Airport) naar Krabi (Krabi Airport) is 46 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Bangkok naar Krabi is hemelsbreed 651 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Turkish Airlines. Naast vlucht TK8397 vliegen er nog meer vluchten van Bangkok naar Krabi. Dit zijn onder andere vlucht AC7444, AC7446, AF4378, AF8030, AY6867, AY6871, BR3415 en BR3417.

Voorgaande vluchten van vlucht TK8397

DatumVertrekAankomstStatus
23-11-202418:4920:25geland
De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. Gate B7 op Bangkok is gebruikt om vanaf te vertrekken.
22-11-202419:5121:31geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 41 minuten vertraging. Gate B3 op Bangkok is gebruikt om vanaf te vertrekken.
21-11-202418:4820:17geland
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging.
20-11-202418:2219:52geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging.
19-11-202418:2819:56geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging.
18-11-202419:3121:01geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 11 minuten vertraging.
17-11-202418:4020:10geland
De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging.
16-11-202418:4820:08geland
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging.
15-11-202419:0020:26geland
De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. Gate B8 op Bangkok is gebruikt om vanaf te vertrekken.
14-11-202418:2819:48geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
13-11-202418:4120:19geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging.
12-11-202418:2119:43geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
11-11-202418:2119:50geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging.
10-11-202418:2119:49geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
09-11-202418:2219:51geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging.
08-11-202418:4220:20geland
De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging.
07-11-202418:1619:50geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging.
06-11-202418:2419:50geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
05-11-202418:2520:06geland
De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging.
04-11-202419:1220:40geland
De vlucht had op op deze dag 50 minuten vertraging.
03-11-202418:2820:09geland
De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging.
02-11-202418:3120:03geland
De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging.
01-11-202419:0220:38geland
De vlucht had op op deze dag 48 minuten vertraging. Gate B6 op Bangkok is gebruikt om vanaf te vertrekken.
31-10-202418:2219:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
30-10-202418:4020:12geland
De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging.
29-10-202418:4720:01geland
De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging.
28-10-202418:5520:23geland
De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging.
27-10-202418:2419:45geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
26-10-202418:4320:15geland
De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging.
25-10-202418:2019:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging.
Vlucht TK8397 had op 22-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 1 uur en 41 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 25 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van TK8397 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top