Vlucht TK8389 uitgevoerd door Turkish Airlines is geland
Vlucht TK8389 heeft 3 minuten vertraging
TK8389 is een codeshared vlucht met TG110 uitgevoerd door Thai Airways International. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Bangkok (Suvarnabhumi Airport) naar Chiang Mai (Chiang Mai International Airport) is 42 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Bangkok naar Chiang Mai is hemelsbreed 596 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Turkish Airlines. Naast vlucht TK8389 vliegen er nog meer vluchten van Bangkok naar Chiang Mai. Dit zijn onder andere vlucht AF4379, AF4381, AY6291, AY6293, AY6909, BR3927, BR3957 en BR3967.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 177 kilogram per persoon. Dit is 1.97 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht TK8389
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 17-05-2024 | 13:27 | 14:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. | ||||
| 16-05-2024 | 13:27 | 14:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. | ||||
| 15-05-2024 | 13:27 | 14:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 14-05-2024 | 13:21 | 14:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 13-05-2024 | 13:33 | 14:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 12-05-2024 | 13:25 | 14:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 11-05-2024 | 13:26 | 14:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 10-05-2024 | 13:24 | 14:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 09-05-2024 | 13:25 | 14:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 08-05-2024 | 13:22 | 14:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 07-05-2024 | 13:40 | 15:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. | ||||
| 06-05-2024 | 13:25 | 14:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 05-05-2024 | 13:26 | 14:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 04-05-2024 | 13:26 | 14:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 03-05-2024 | 13:30 | 14:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 02-05-2024 | 13:27 | 14:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 01-05-2024 | 13:37 | 14:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. | ||||
| 30-04-2024 | 13:22 | 14:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 29-04-2024 | 13:23 | 14:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 28-04-2024 | 13:27 | 14:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 27-04-2024 | 13:28 | 14:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 26-04-2024 | 13:25 | 14:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. | ||||
| 25-04-2024 | 13:20 | 14:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 24-04-2024 | 13:27 | 14:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 23-04-2024 | 13:39 | 14:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. | ||||
| 22-04-2024 | 13:26 | 14:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 21-04-2024 | 13:24 | 14:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 20-04-2024 | 13:20 | 14:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 19-04-2024 | 13:36 | 14:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. | ||||
| 18-04-2024 | 13:54 | 15:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. | ||||