Vlucht AC40
Vlucht AC40 uitgevoerd door Air Canada is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 54% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 6 uur en 8 minuten arriveert op de luchthaven in Vancouver. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
De geschatte vluchtduur van Auckland (Auckland International Airport) naar Vancouver (Vancouver International Airport) is 14 uur en 31 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Auckland naar Vancouver is hemelsbreed 11361 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Air Canada. De terminal waar vlucht AC40 van vertrekt is I. De gate is 7. Op Vancouver International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht AC40. Naast vlucht AC40 vliegen er nog meer vluchten van Auckland naar Vancouver. Dit zijn vlucht AC6094, LH7155, NZ20 en NZ24.
Vliegschaamte?
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 3381 kilogram per persoon. Dit is 37.57 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.
Voorgaande vluchten van vlucht AC40
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 31-01-2025 | 14:06 | 06:09 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D51. | ||||
| 29-01-2025 | 14:26 | 06:08 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 5 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D51. | ||||
| 28-01-2025 | 13:48 | 05:19 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D69. | ||||
| 27-01-2025 | 14:01 | 06:07 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 10 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D50. | ||||
| 26-01-2025 | 14:03 | 06:25 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 3 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 24-01-2025 | 13:54 | 06:06 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 22-01-2025 | 14:26 | 06:21 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 5 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D74. | ||||
| 21-01-2025 | 14:09 | 06:28 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 15 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D69. | ||||
| 20-01-2025 | 13:59 | 06:08 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 19-01-2025 | 14:02 | 06:06 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D51. | ||||
| 17-01-2025 | 14:00 | 05:37 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 15-01-2025 | 14:32 | 06:19 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 16 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D51. | ||||
| 14-01-2025 | 14:32 | 06:14 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 13-01-2025 | 14:17 | 06:35 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 10 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D66. | ||||
| 12-01-2025 | 14:13 | 06:35 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 15 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 10-01-2025 | 14:13 | 05:57 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 5 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 08-01-2025 | 14:06 | 06:00 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 7 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D74. | ||||
| 07-01-2025 | 14:35 | 06:57 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 47 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D74. | ||||
| 05-01-2025 | 14:08 | 05:39 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 5 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D73. | ||||
| 03-01-2025 | 14:09 | 05:51 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 01-01-2025 | 13:56 | 05:52 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. De aankomst op was op gate D51. | ||||
| 31-12-2024 | 14:39 | 06:39 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 7 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D51. | ||||
| 29-12-2024 | 13:58 | 05:48 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 15 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 27-12-2024 | 13:58 | 05:43 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 5 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D51. | ||||
| 25-12-2024 | 16:51 | 08:49 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 39 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 7 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 24-12-2024 | 23:40 | 15:40 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 9 uur en 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 5 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D67. | ||||
| 22-12-2024 | 13:55 | 05:37 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 7 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D67. | ||||
| 20-12-2024 | 14:01 | 05:38 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D51. | ||||
| 18-12-2024 | 14:49 | 07:04 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 54 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 5 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||
| 17-12-2024 | 14:19 | 06:15 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is I. Gate 2 op Auckland is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Vancouver was op gate D49. | ||||