Vlucht QR3723

Vlucht QR3723 uitgevoerd door Qatar Airways is gepland

Vertrekt van Nice
Frankrijk - Nice Cote d'Azur International Airport

Vertrekt: 19:25

NCE
Aankomst op Barcelona
Spanje - Barcelona-El Prat Airport

Aankomst: 20:45

BCN

QR3723 is een codeshared vlucht met VY1518 uitgevoerd door Vueling Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Nice (Nice Cote d'Azur International Airport) naar Barcelona (Barcelona-El Prat Airport) is 35 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Nice naar Barcelona is hemelsbreed 496 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. De terminal waar vlucht QR3723 van vertrekt is 1. Naast vlucht QR3723 vliegen er nog meer vluchten van Nice naar Barcelona. Dit zijn onder andere vlucht IB5062, IB5064, IB5073, IB5075, IB5081, IB5082, IB5083 en IB5084.

Voorgaande vluchten van vlucht QR3723

DatumVertrekAankomstStatus
22-11-202423:0100:29geland
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
21-11-202422:2200:08geland
De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202422:3423:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202422:3423:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202422:3423:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202422:3423:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202422:3423:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202422:3423:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202422:3400:15geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
20-11-202422:3423:46geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
19-11-202421:1322:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
17-11-202422:5700:15geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
16-11-202419:2020:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
14-11-202421:4722:54geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
12-11-202421:1722:29geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
10-11-202422:5500:07geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
09-11-202419:3320:45geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
07-11-202421:5323:09geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
05-11-202421:2222:35geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
04-11-202401:0202:05geland
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
02-11-202419:1720:32geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
31-10-202422:3423:45geland
De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
29-10-202421:2522:38geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
27-10-202422:5800:12geland
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
26-10-202423:2223:20geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 27 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
26-10-202423:2200:44geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
Vlucht QR3723 had op 04-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 2 uur en 2 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 26 vluchten is 48 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.

De vluchtinformatie van QR3723 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top