Vlucht KQ7052 uitgevoerd door Kenya Airways is gepland
KQ7052 is een codeshared vlucht met 9E5294 uitgevoerd door Endeavor Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Raleigh/Durham (Raleigh-Durham International Airport) naar New York (John F. Kennedy International Airport) is 49 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Raleigh/Durham naar New York is hemelsbreed 686 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Kenya Airways. De terminal waar vlucht KQ7052 van vertrekt is 2. De gate is D6. De terminal waar vlucht KQ7052 aankomt uit New York is 4. De gate is A11. Naast vlucht KQ7052 vliegen er nog meer vluchten van Raleigh/Durham naar New York. Dit zijn onder andere vlucht 1I335, 9E4631, 9E4642, 9E4787, 9E4828, 9E4837, 9E4842 en 9E4863.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 204 kilogram per persoon. Dit is 2.27 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht KQ7052
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 18-04-2024 | 10:10 | 11:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate B48. | ||||
| 17-04-2024 | 10:18 | 12:01 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A19. | ||||
| 16-04-2024 | 10:11 | 11:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A9. | ||||
| 15-04-2024 | 10:10 | 11:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 13-04-2024 | 10:18 | 11:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate C3 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 12-04-2024 | 10:10 | 12:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A17. | ||||
| 11-04-2024 | 10:14 | 11:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A9. | ||||
| 10-04-2024 | 10:11 | 11:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A19. | ||||
| 09-04-2024 | 10:11 | 11:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D10 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A17. | ||||
| 08-04-2024 | 10:28 | 12:01 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate C3 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A16. | ||||
| 07-04-2024 | 10:21 | 12:01 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 06-04-2024 | 10:26 | 11:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D5 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 05-04-2024 | 10:32 | 12:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A15. | ||||
| 04-04-2024 | 11:25 | 12:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 58 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A15. | ||||
| 03-04-2024 | 11:28 | 12:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate C3 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 02-04-2024 | 10:39 | 12:07 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 01-04-2024 | 10:25 | 11:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 31-03-2024 | 10:28 | 12:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D10 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 29-03-2024 | 10:25 | 12:08 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A10. | ||||
| 27-03-2024 | 10:42 | 12:07 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D10 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate B48. | ||||
| 26-03-2024 | 11:16 | 12:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 25-03-2024 | 10:41 | 12:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate C3 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A9. | ||||
| 24-03-2024 | 10:36 | 12:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 22-03-2024 | 11:02 | 12:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A16. | ||||
| 20-03-2024 | 10:31 | 12:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D3 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A17. | ||||
| 19-03-2024 | 10:44 | 12:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 18-03-2024 | 10:56 | 12:16 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A10. | ||||
| 17-03-2024 | 10:36 | 12:04 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A19. | ||||
| 15-03-2024 | 10:50 | 12:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D10 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A21. | ||||
| 13-03-2024 | 12:04 | 13:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate D6 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate A14. | ||||