De geschatte vluchtduur van Porto (Francisco de Sa Carneiro Airport) naar Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) is 1 uur en 27 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Porto naar Parijs is hemelsbreed 1231 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Azores Airlines. Naast vlucht S47310 vliegen er nog meer vluchten van Porto naar Parijs. Dit zijn onder andere vlucht A51471, A51529, AF1429, AF1471, AF1529, DL8259, DL8731 en G35295.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 366 kilogram per persoon. Dit is 4.07 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht S47310
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 28-10-2023 | 09:35 | 12:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 31 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-10-2023 | 09:40 | 12:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 31 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-10-2023 | 10:00 | 13:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 36 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 33 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-10-2023 | 09:28 | 12:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 35 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-10-2023 | 09:24 | 12:28 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 22-10-2023 | 09:23 | 12:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 21-10-2023 | 09:49 | 13:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 33 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 34 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-10-2023 | 09:33 | 12:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 30 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-10-2023 | 09:40 | 12:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 34 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-10-2023 | 09:34 | 12:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 30 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-10-2023 | 09:23 | 12:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2G. Gate 35 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-10-2023 | 09:14 | 12:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 33 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-10-2023 | 09:21 | 12:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 34 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-10-2023 | 09:21 | 12:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 12-10-2023 | 09:32 | 12:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 35 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-10-2023 | 09:19 | 12:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 35 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-10-2023 | 09:38 | 12:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 30 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-10-2023 | 10:13 | 13:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 34 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-10-2023 | 09:22 | 12:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 06-10-2023 | 09:14 | 12:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 05-10-2023 | 09:06 | 12:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 04-10-2023 | 09:13 | 12:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 02-10-2023 | 09:11 | 12:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 01-10-2023 | 09:24 | 12:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 30-09-2023 | 09:22 | 12:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 29-09-2023 | 09:09 | 12:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 28-09-2023 | 09:12 | 12:24 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. Gate 34 op Porto is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-09-2023 | 09:20 | 12:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 25-09-2023 | 09:38 | 12:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||
| 24-09-2023 | 09:33 | 12:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2F. | ||||