Vlucht TP6672 uitgevoerd door TAP Portugal is geland
TP6672 is een codeshared vlucht met LH1782 uitgevoerd door Lufthansa. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van München (München Airport) naar Porto (Francisco de Sa Carneiro Airport) is 2 uur en 7 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van München naar Porto is hemelsbreed 1790 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door TAP Air Portugal. De terminal waar vlucht TP6672 van vertrekt is 2. De gate is K3. Op Francisco de Sa Carneiro Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht TP6672. Naast vlucht TP6672 vliegen er nog meer vluchten van München naar Porto. Dit zijn onder andere vlucht AC9735, CL1782, EN1782, LH1782, LH1784, LH1788, TP6686 en TP6694.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 533 kilogram per persoon. Dit is 5.92 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht TP6672
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 24-04-2024 | 08:29 | 10:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K3 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 08:36 | 10:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G39 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 08:35 | 10:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K15 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-02-2024 | 10:50 | 12:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K10 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-02-2024 | 10:58 | 12:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K18 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-02-2024 | 11:04 | 12:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G46 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-02-2024 | 10:51 | 12:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G30 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 31-01-2024 | 10:59 | 12:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K10 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-01-2024 | 10:52 | 12:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K3 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-01-2024 | 11:05 | 13:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. Gate K7 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-01-2024 | 10:58 | 12:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate K6 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-01-2024 | 10:57 | 12:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K8 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-01-2024 | 11:02 | 13:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate G9 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-01-2024 | 10:50 | 12:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G23 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-01-2024 | 10:45 | 12:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K6 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-01-2024 | 10:47 | 12:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K12 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-01-2024 | 10:50 | 12:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K12 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-01-2024 | 10:58 | 12:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate G19 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-01-2024 | 10:55 | 12:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate G35 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-01-2024 | 10:49 | 12:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K22 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-01-2024 | 11:09 | 13:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. Gate G10 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-01-2024 | 10:53 | 13:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 28 minuten vertraging. Gate G32 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-01-2024 | 11:04 | 13:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate K3 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-01-2024 | 11:40 | 14:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 25 minuten vertraging. Gate K26 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-01-2024 | 10:44 | 12:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K22 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-01-2024 | 12:01 | 14:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 25 minuten vertraging. Gate K20 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-01-2024 | 11:36 | 13:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. Gate G31 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-01-2024 | 12:31 | 14:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 28 minuten vertraging. Gate K7 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-01-2024 | 10:50 | 12:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K12 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-01-2024 | 10:54 | 12:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K7 op München is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||