Vlucht AA215 uitgevoerd door American Airlines is geland
Vlucht AA215 heeft 3 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Cancún (Cancun International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 3 uur en 46 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Cancún naar Chicago is hemelsbreed 2330 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door American Airlines. De terminal waar vlucht AA215 van vertrekt is 3. De gate is C24. De terminal waar vlucht AA215 aankomt uit Chicago is 5. De gate is M33. Naast vlucht AA215 vliegen er nog meer vluchten van Cancún naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1503, AA1910, AA651, AA9601, EK6603, EK6604, EK6605 en F945.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 694 kilogram per persoon. Dit is 7.71 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AA215
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 24-04-2024 | 14:46 | 18:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C24 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M33. | ||||
| 23-04-2024 | 15:10 | 18:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C8 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M28. | ||||
| 22-04-2024 | 15:37 | 19:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M27. | ||||
| 21-04-2024 | 14:42 | 18:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M35. | ||||
| 20-04-2024 | 14:45 | 18:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C6 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M32. | ||||
| 19-04-2024 | 14:41 | 19:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26. | ||||
| 18-04-2024 | 14:35 | 18:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C12 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M39. | ||||
| 17-04-2024 | 14:41 | 18:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 14:42 | 19:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C5 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M39. | ||||
| 15-04-2024 | 14:42 | 18:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 18:06 | 21:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 54 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C5 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M20. | ||||
| 13-04-2024 | 14:39 | 19:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 14:43 | 19:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 33 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M39. | ||||
| 11-04-2024 | 18:42 | 22:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 51 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C5 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M15. | ||||
| 10-04-2024 | 15:01 | 18:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M25. | ||||
| 09-04-2024 | 14:45 | 18:22 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M35. | ||||
| 08-04-2024 | 14:42 | 18:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C6 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M32. | ||||
| 07-04-2024 | 15:20 | 19:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C11 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M32. | ||||
| 06-04-2024 | 14:35 | 18:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C6 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M36. | ||||
| 05-04-2024 | 15:21 | 19:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C7 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M36. | ||||
| 04-04-2024 | 14:46 | 18:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C10 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M26. | ||||
| 03-04-2024 | 14:46 | 18:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M33. | ||||
| 02-04-2024 | 16:15 | 19:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 56 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C19 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M28. | ||||
| 01-04-2024 | 14:37 | 19:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 55 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C4 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M33. | ||||
| 31-03-2024 | 14:45 | 19:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C22 op Cancún is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-03-2024 | 15:08 | 19:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C5 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M36. | ||||
| 29-03-2024 | 15:03 | 18:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C11 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M35. | ||||
| 28-03-2024 | 15:08 | 19:22 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C23 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M28. | ||||
| 27-03-2024 | 14:59 | 18:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C15 op Cancún is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-03-2024 | 16:03 | 19:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate C15 op Cancún is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate M33. | ||||