Vlucht A51304 vertrek Parijs en aankomst Rome (HOP!)

De geschatte vluchtduur van Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) naar Rome (Leonardo da Vinci-Fiumicino Airport) is 1 uur en 18 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Parijs naar Rome is hemelsbreed 1101 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door HOP!. Naast vlucht A51304 vliegen er nog meer vluchten van Parijs naar Rome. Dit zijn onder andere vlucht 5O1204, 5O1404, 5O1504, 8R1404, A51104, A51404, A51504 en A51604.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 328 kilogram per persoon. Dit is 3.64 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht A51304

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
23-02-2023	14:40	16:42	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G24 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
22-02-2023	15:12	17:17	geland	...
De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G33 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
16-02-2023	14:57	16:50	geland	...
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G35 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
15-02-2023	14:44	16:41	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G21 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
09-02-2023	14:38	16:39	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G40 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
08-02-2023	14:43	16:48	geland	...
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
02-02-2023	14:38	16:40	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
01-02-2023	14:42	16:28	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G24 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
31-01-2023	14:40	16:27	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
26-01-2023	14:41	16:51	geland	...
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G33 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
25-01-2023	14:39	16:45	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G29 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
24-01-2023	14:41	16:43	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G35 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
19-01-2023	15:07	16:57	geland	...
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
18-01-2023	14:48	16:47	geland	...
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G22 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
17-01-2023	14:40	16:40	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G25 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
12-01-2023	14:40	16:43	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G24 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
11-01-2023	14:54	16:43	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G40 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
10-01-2023	14:43	16:34	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G26 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
05-01-2023	14:39	16:36	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G31 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
04-01-2023	14:54	16:44	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G37 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
03-01-2023	14:42	16:37	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G26 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
02-01-2023	14:52	16:54	geland	...
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G21 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
29-12-2022	14:37	16:32	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
27-12-2022	14:40	16:30	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
26-12-2022	15:01	16:50	geland	...
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1.
22-12-2022	15:07	16:54	geland	...
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G37 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
20-12-2022	14:42	16:40	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G26 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
19-12-2022	14:44	16:45	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
15-12-2022	14:49	17:13	geland	...
De vlucht had op op deze dag 28 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G30 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.
13-12-2022	14:40	16:32	geland	...
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2G en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G38 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken.

Vlucht A51304 had op 22-02-2023 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 32 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 11 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op donderdag, woensdag, dinsdag en maandag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.