Sinds augustus stijgen vliegtuigen vanaf Eindhoven Airport steiler op om geluidsoverlast voor direct omwonenden te verminderen. Eerste resultaten laten zien dat de nieuwe regels inderdaad werken: omwonenden dichtbij ervaren minder lawaai. Wel kan hierdoor de hinder verder weg juist iets toenemen, al is dat effect volgens experts beperkt.
Ook het aantal vliegtuigen dat na de officiële sluitingstijd van 23.00 uur landt, is de afgelopen jaren flink afgenomen: van ruim 800 te late landingen in 2019 naar 251 vorig jaar. Toch blijven omwonenden en milieuorganisaties kritisch; zij noemen dit aantal nog steeds onacceptabel. Gemeenten rond de luchthaven steunen hen en willen financiële sancties invoeren voor maatschappijen die na 23.00 uur landen.
Eindhoven Airport en Transavia wijzen dit voorstel af, omdat zij onvoldoende invloed zeggen te hebben op vertragingen en vrezen voor negatieve gevolgen op de bedrijfsvoering. Als betrokken partijen er niet uitkomen, ligt de uiteindelijke beslissing bij het ministerie van Infrastructuur en Defensie, eigenaar van de luchthaven.